Untersuchung einer Verbundlenkerachse

Untersuchung einer Verbundlenkerachse

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Das Wahlfach Fahrwerk-Simulation beschAcftigt sich mit rechnerunterstA¼tzter Fahrwerksentwicklung. Als Simulationssoftware wird ADAMS/Car von der Firma MSC Software Corp. eingesetzt. Diese ermApglicht die Simulation realer Fahrversuche im Rechner. Dabei ist die Art des Fahrzeugs genauso beliebig, wie der durchzufA¼hrende Test. Durch die Zusammenarbeit von MSC mit weltweit fA¼hrenden Automobilherstellern lassen sich die Simulationsergebnisse auch in die RealitAct umsetzen. Mithilfe eines ADAMS-Tutorials des Labors fA¼r Fahrwerk-/Simulationstechnik der FH KApln konnte man sich Grundkenntnisse fA¼r die Bearbeitung der Projektaufgaben aneignen. Danach erhielt jede Gruppe die Aufgabe, an einem Achstyp mehrere Versuche durchzufA¼hren, sowie eine Gesamtfahrzeuganalyse. Eine genaue ErlAcuterung der Aufgabenstellung befindet sich im folgenden Abschnitt. An einer Verbundlenkerachse sollen folgende VerAcnderungen untersucht werden: Ausgehend von der Ausgangsstellung der Federn und DAcmpfer soll eine 20Ad- Neigung nach vorne bzw. hinten (in z-x-Ebene) sowie nach innen bzw. auA┬čen (in z-y- Ebene) durchgefA¼hrt werden. FA¼r diese 5 verschiedenen Konfigurationen soll dann mit ADAMS/Car eine parallele und eine wechselseitige Einfederung durchgefA¼hrt werden. Die daraus ermittelten charakteristischen VerlAcufe von Sturz, Nachlauf, Spurwinkel, SpurweitenAcnderung und Rollzentrumslage sollen dargestellt und analysiert werden. Das Standardfahrzeug von ADAMS/Car soll sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse auf eine McPherson-Federbein-Achse umgerA¼stet werden. Es sollen 2 Fahrversuche durchgefA¼hrt werden, zunAcchst die Konstante Kreisfahrt mit Kreisradius 50m im Bereich 0, 5 g. Hierbei sollen Lenkwinkel, Schwimmwinkel und SchrAcglaufwinkel A¼ber der Querbeschleunigung aufgetragen werden und analysiert werden. Danach soll ein Lenkwinkelsprung mit einer Lenkgeschwindigkeit von 500 Ad/s durchgefA¼hrt werden. Es sollen die ermittelten zeitlichen VerlAcufe von Lenkwinkel, Querbeschleunigung, Rollwinkel, Gierwinkelgeschwindigkeit und Schwimmwinkel dargestellt und analysiert werden.Das Wahlfach Fahrwerk-Simulation beschAcftigt sich mit rechnerunterstA¼tzter Fahrwerksentwicklung.


Title:Untersuchung einer Verbundlenkerachse
Author: Norman Henkel
Publisher:GRIN Verlag - 2004-10-17
ISBN-13:

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